蜗轮蜗杆减速机轴端装置主动端填料仓容积小,内部只装填一层25mm×25mm的油浸线盘根。因为油浸线盘根装得少,所以回弹性差,使用不长时间就会失去密封功能,导致润滑油渗漏。日常运转时,每天漏油量一般在2~3kg左右,严重时达到5kg之多,2d就得补一次油料。另外该减速机所处环境温度过高,夏季机体温度达到80℃左右,超过了油浸线盘根的工作温度,因此,盘根弹塑性变形能力降低,使用寿命缩短,基本是1~2个月更换一次。
由于漏油较多较快,蜗杆腔内的油位始终较低,蜗轮蜗杆间的润滑效果较差,GCWS160蜗轮蜗杆减速机,摩擦增大,加重了齿面的磨损程度,使齿面点蚀严重;同时,也因为摩擦严重产生了过多的热量,导致减速机机体温度过高,使得齿面间油膜过薄,进一步恶化了其工作条件。
由于蜗轮、蜗杆齿面变坏,在减速机运行时会产生较大的冲击载荷,因此,轴瓦和轴承易损坏。
型号与标记
1.型号
(1)CCWU型—低速级蜗杆在蜗轮之下的双级蜗杆减速器;
(2)CCWS型—低速级蜗杆在蜗轮之侧的双级蜗杆减速器;
(3)CCWO型—低速级蜗杆在蜗轮之上的双级蜗杆减速器;
(4)GCWU型—低速级蜗杆在蜗轮之下的齿轮—蜗杆减速器;
(5)GCWS型—低速级蜗杆在蜗轮之侧的齿轮—蜗杆减速器;
(6)GCWO型—低速级蜗杆在蜗轮之上的齿轮—蜗杆减速器。
蜗轮蜗杆减速机|GCWS100蜗轮蜗杆减速机|双级蜗杆减速机由河北桥星减速机制造有限公司提供。河北桥星减速机制造有限公)是专业从事“圆弧齿圆柱减速机、平面包络、圆柱齿轮、丝杆升降机”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供为优质的产品和服务。您的满意是我们的追求,欢迎来电咨询!联系人:胡经理。